没料到这次走得这麼匆忙，倔强心裏很遗憾

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，人惊将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，喜亮相谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，喜亮相中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，倔强为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、人惊更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。很多旅客都是中老年人，喜亮相船员很多是外籍不会说中文，喜亮相沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

倔强黄瑞玲对本报记者表示。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，人惊比如上下船的效率比较低等问题。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，喜亮相MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，喜亮相MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照计划，倔强MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。摘要：人惊为什么许多大项目，人惊无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

喜亮相同行交流帮助他形成了正确的参照系。倔强参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

人惊2.找到跨界的现实中的参照系。当然，喜亮相细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。